橇裝加油站的阻隔防爆原理及優(yōu)勢(shì)（阻隔防爆橇裝加油站力薦筑德優(yōu)質(zhì)廠家）

近年來(lái)，撬裝加油裝置在國(guó)外已經(jīng)廣泛運(yùn)用多年，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的比較少，主要以傳統(tǒng)普通的加油站為主。撬裝加油裝置作為一種新型的加油設(shè)施，以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在成品油營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮著重要作用。前景非常廣闊，非常適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。但很多人對(duì)于這一新興事物不了解，導(dǎo)致橇裝在國(guó)內(nèi)難以推廣。今天小編給大家介紹什么是橇裝加油站。

橇裝加油站的阻隔防爆原理

橇裝加油站也叫撬裝式加油站，全稱(chēng)是阻隔防爆橇裝加油站，別名移動(dòng)式加油站，便捷加油站，迷你加油站，是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站。阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造，阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸事故。

罐內(nèi)填充防爆材質(zhì)：YTSH-阻隔防爆材料中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，把容器內(nèi)腔分成許多很小的“小隔室”，這些隔室可以阻隔火焰的傳播，同時(shí)，這種蜂窩結(jié)構(gòu)在單位體積內(nèi)具有極好的導(dǎo)熱性，可以迅速地將燃燒釋放出來(lái)的絕大部分熱量吸收掉，使燃燒反應(yīng)后的最終溫度大大降低，反應(yīng)氣體的膨脹程度縮小，容器的壓力值增高不大。此種防爆材料具有良好的抑爆性能和耐腐蝕能力，避免造成油品污染，并且能持續(xù)使用20年。

惰性氣體抑爆：惰性氣體抑爆裝置同樣安裝在油罐內(nèi)，一旦油罐陷入火海，罐體溫度升高，該裝置將釋放一種惰性氣體，改變罐內(nèi)可燃油氣的濃度，阻隔、破壞可燃?xì)怏w的爆炸濃度范圍。即使油罐周?chē)牧一鸩幌?，油罐自身也不?huì)燃燒爆炸。

橇裝加油站的優(yōu)勢(shì)

橇裝油站體積小，占地少;安裝簡(jiǎn)便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒(méi)有的安全部件，如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過(guò)量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置，雙壁儲(chǔ)罐杜絕了泄漏和污染因素，儲(chǔ)罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測(cè)力度。橇裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了安全和環(huán)保性能。

具有防火防爆，安全環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、大型施工場(chǎng)地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。

橇裝加油站解決油品泄漏隱患

加油站油品滲漏、泄漏事件屢見(jiàn)不鮮，在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時(shí)還是嚴(yán)重的安全隱患，這是經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后這個(gè)矛盾下產(chǎn)生的問(wèn)題之一，如不及時(shí)治理并建立應(yīng)急措施，很難確保不再發(fā)生事故通常來(lái)說(shuō)，加油站的滲漏一般都是儲(chǔ)油罐的問(wèn)題。

專(zhuān)家介紹說(shuō)，儲(chǔ)油罐厚度不夠，施工方對(duì)油罐外表面處理不到位，焊縫不合格，防腐材料達(dá)不到等級(jí)，施工時(shí)不小心損壞防腐層等施工原因，都容易留下隱患。其次，油罐長(zhǎng)時(shí)間埋于地下，處于潮濕環(huán)境，受土壤中的水分、微生物等作用發(fā)生腐蝕，從而形成儲(chǔ)油罐腐蝕性孔洞。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，儲(chǔ)油罐周?chē)舫鲆幻椎拈g隙，工人便于檢修，也能保證油罐不會(huì)和土壤以及水分直接接觸，但很多加油站在建設(shè)時(shí)，都是直接挖個(gè)大坑，把儲(chǔ)油罐埋下去。

再次，油罐內(nèi)部的油品含水，長(zhǎng)時(shí)間后底部滯析出水，不同油品的析出水呈現(xiàn)酸性或堿性不等，對(duì)油罐鋼材產(chǎn)生點(diǎn)狀腐蝕，時(shí)間久了也有可能形成穿孔?！暗卣鹞?dòng)也可能引起質(zhì)量不好的儲(chǔ)油罐破損?！奔词拱凑占夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)，石油的腐蝕力，也能使這種舊式單層碳鋼儲(chǔ)油罐在20年之后漏油，并無(wú)多少例外。“何況之前關(guān)于儲(chǔ)油罐壁厚的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也很混亂，說(shuō)幾毫米的都有。”正是這種無(wú)序，導(dǎo)致現(xiàn)在大量的加油站儲(chǔ)油罐不合格。

知名石油大學(xué)學(xué)者介紹，目前加油站的基本上是按照工業(yè)與民用建筑防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防水處理，防水材料如油氈、瀝青，及其它有機(jī)物如石蠟、硬脂酸處理的微粒物等，雖然可以有效地防止水分滲漏，但石油產(chǎn)品溶解性很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了，油品就會(huì)穿透防水層而污染地下水。

如何應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題?橇裝加油站的推廣給解決油品泄漏隱患提供了新的可能。依照《阻隔防爆橇裝式加油(氣)站裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005、《采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站技術(shù)規(guī)范》SH/T3134-2002、《汽車(chē)加油氣加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50516-2012等技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一種高科技、抑爆型、可移動(dòng)的“微加油站”，也就是我們常說(shuō)的橇裝式加油站，因其配置了雙層壁儲(chǔ)油罐成功的杜決了油品滲漏、泄漏這個(gè)問(wèn)題。

并且還解決了：因環(huán)保要求高而不能建站的難題;醇燃料、汽柴煤油等燃料及類(lèi)似物質(zhì)的安全存儲(chǔ)和加注問(wèn)題;費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢(qián)空耗赴站加油的難題;因工作場(chǎng)所在偏遠(yuǎn)野外而無(wú)法就近加油的難題; 因暫時(shí)燃料緊張而沒(méi)有儲(chǔ)備的難題; 因場(chǎng)地底面積小而無(wú)法建站的難題;因“消防”距離不夠而無(wú)法建站的難題;因加注場(chǎng)地多變而無(wú)法建站的難題;因擔(dān)心有安全隱患而無(wú)法建站的難題。

橇裝加油站不僅解決了油品滲漏、泄漏地難題，而且極大地降低了橇裝加油站的企業(yè)的用油成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，所以近年來(lái)橇裝式加油站受到了眾多企業(yè)關(guān)注，希望國(guó)家能夠盡快規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，讓橇裝加油站能夠在中國(guó)普及。